جديد

Zhejiang Lckauto Parts Co. ، Ltd. بيت / أخبار / أخبار الصناعة / الوصي غير المرئي للسيارات: محمل محور العجلات

الوصي غير المرئي للسيارات: محمل محور العجلات

Zhejiang Lckauto Parts Co. ، Ltd. 2025.06.22
Zhejiang Lckauto Parts Co. ، Ltd. أخبار الصناعة

في العالم الميكانيكي المعقد والدقيق للسيارات ، محمل محور العجلات يلعب دورًا محوريًا ويمكن أن يطلق عليه "الحارس غير المرئي" للقيادة السلسة للسيارات. لا يرتبط فقط بالراحة ، ولكن أيضًا مرتبطًا أيضًا بسلامة القيادة.

محمل محور العجلات: المروج الأساسي لقيادة السيارات
تتمثل الوظيفة الرئيسية في محمل محور العجلات في تحمل الوزن وتوفير إرشادات دقيقة لتناوب محور العجلات ، مع نقل القوة الدافعة ، ودعم العجلات وتقليل مقاومة الاحتكاك. من حيث تحمل الحمل ، يمكن لحمل محور العجلات التعامل مع الأحمال المحورية والشعاعية بسهولة. عندما تقود السيارة ، يجب نقل وزن جسم السيارة والركاب والبضائع إلى محور العجلات الذي يحمل من خلال مكونات مختلفة ، والتي تتحملها محور العجلات بشكل مطرد لضمان القيادة العادية للسيارة في ظروف الطريق المختلفة وظروف التحميل. إذا لم يتمكن محمل العجلات من تحمل الوزن المقابل ، فقد تواجه السيارة المطبات أو الهز أو حتى أضرار المكونات عند القيادة ، مما يؤثر بشكل خطير على سلامة القيادة. ​

في انتقال الطاقة ، تلعب محامل محور العجلات أيضًا دورًا رئيسيًا. يجب نقل القوة الدافعة الناتجة عن مجموعة الحركة إلى محور العجلات من خلال محور العجلات بحيث يمكن أن تدور العجلة ويمكن أن تتحرك السيارة للأمام أو للخلف. في هذه العملية ، يضمن محمل محور العجلات النقل الفعال والمستقر للقوة الدافعة ، مما يسمح للسيارة بالحصول على طاقة كافية للتعامل مع ظروف القيادة المختلفة ، سواء كانت القيادة الطبيعية على طريق مسطح ، أو التسلق ، المتسارع وغيرها من المواقف التي تتطلب قوة أكبر. يمكن تحقيقه بسلاسة.

يشبه أيضًا "مواد التشحيم" السلسة ، والتي تقلل بشكل كبير من مقاومة الاحتكاك بين العجلة والأجزاء الأخرى عند تدوير العجلة ، مما يجعل السيارة أسهل في القيادة. لا يقلل من استهلاك الطاقة فحسب ، ويقلل من تآكل المكونات ، ويمتد عمر الخدمة الكلية للسيارة ، ولكنه يساعد أيضًا على تحسين أداء معالجة السيارة ، مما يسمح للسائق بالتحكم في اتجاه قيادة السيارة وسرعة أكثر سلاسة. ​

هيكل ومبدأ العمل: آلية التشغيل الدقيقة والمنسقة
عادةً ما يتكون محمل محور العجلات من حلقة داخلية وخاتم خارجي وعنصر متداول وقفص. العنصر المتداول عمومًا عبارة عن كرة أو أسطوانة ، تتدحرج بين الحلقات الداخلية والخارجية ، ويضمن القفص توزيع العنصر المتداول بالتساوي لتجنب الاصطدامات. عند العمل ، يتم توصيل المحور بالعجلة. أثناء عملية القيادة للسيارة ، يؤدي دوران العجلة إلى قيادة المحور إلى الدوران ، ويتم تدوير الحلقة الداخلية للمحور بشكل متزامن مع المحور ، ولفائف الجسم المتداول بين الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية لتحقيق حركة الدوران منخفضة التثبيت. يمكّن هذا التصميم الهيكلي المحور من التدوير بسلاسة حول المحور ، مما يوفر الدعم والمرونة اللازمة لقيادة السيارة. ​

تاريخ التنمية: الابتكار التكنولوجي يعزز قفزة الأداء
لقد مر بتطوير محامل محور السيارات في العديد من المراحل. في الماضي ، تم استخدام الأسطوانة المغطاة بالمدببة أو محامل الكرة في أزواج على الأكثر. مع تقدم التكنولوجيا ، ظهرت وحدات محمل المحور واستخدمت على نطاق واسع. الآن تطورت إلى الجيل الرابع. ​
الجيل الأول: يتكون من محامل التلامس الزاوية المزدوجة ، تستخدم بشكل رئيسي لدعم دوران العجلات ، ويجب تعديلها لضمان تصريح معقول أثناء التثبيت. ​
الجيل الثاني: إنها وحدة تحمل محورًا مكونة من محامل أسطوانة مدببة مزدوجة الصفوف أو محامل كرة التلامس الزاوية المزدوجة ، مع إضافة شحوم خاصة عالية الأداء من الداخل ، تم تثبيتها كوحدة ، ولا يلزم تعديل التخليص.


الجيل الثالث: الهيكل الرئيسي للمنتج هو اثنين من محامل كرة التلامس الزاوي مزدوجة مع بنية شفة. يتم توصيل أحد الحافة بمحور عجلة السيارة ، والآخر متصل بالتعليق ، ويتم توصيل الفتحة الداخلية بعمود محرك الأقراص. وهي مجهزة بقرص قياس سرعة متزامن ومستشعر عالي الأداء. إنها وحدة اكتساب الإشارات في نظام ABS Car وتنتمي إلى منتج الميكاترونيك. ​
الجيل الرابع: واحدة من الأكمام الداخلية أو الأكمام الخارجية هي جزء لا يتجزأ مع عمود محرك الأقراص. الهيكل أكثر إحكاما من الجيل الثالث. يستخدم بشكل أساسي في السيارات مع أنظمة ABS. هذا هو اتجاه تطوير محامل محور العجلات للسيارات من منتصف إلى عالية والمركبات التجارية الراقية. ​

في الصيانة اليومية ، من المهم للغاية التحقق بانتظام من حالة عمل محامل محور العجلات. انتبه إلى ما إذا كانت العجلات تهتز بشكل غير طبيعي وتستمع إلى ضوضاء غير طبيعية أثناء القيادة. بعد أن تسير السيارة في عدد قليل من الأميال ، يجب الحفاظ على محامل محور العجلات وفقًا للوائح الشركة المصنعة ، مثل إضافة الشحوم لضمان أن تكون المحامل في حالة تزييت جيدة وتقليل التآكل. عند تغيير الإطارات أو إجراء إصلاحات أخرى للهيكل ، يجب أيضًا التحقق من محامل محور العجلات للكشف عن المشكلات المحتملة وحلها في الوقت المناسب.